Télécharger le rapport d'activité 2017

Actualités

Diagnostic agricole, forestier et foncier

Dans le cadre de l'élaboration des 3 SCoT de l'Orléanais rural, la SAFER du Centre a réalisé un diagnostic agricole, forestier et foncier. Débuté en 2014 sur les périmètres des anciens SCoT, cette réflexion a été ajustée en 2018 aux périmètres des nouveaux SCoT.

Télécharger la synthèse du diagnostic interSCoT

Télécharger le diagnostic agricole, forestier et foncier de la Communauté de Communes des Portes de Sologne

Télécharger le diagnostic agricole, forestier et foncier du PETR Pays Loire Beauce 

 

 

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Diagnostic local de santé

Dans le cadre de l'élaboration d'un Contrat local de santé sur les 3 Pays, l'Observatoire régional de la santé (ORS) de la région Centre-Val de Loire, mandaté par l'ARS pour la réalisation de ce diagnostic, s’est attaché à mettre en perspective l’état de santé de la population et l’offre de soins / de prévention disponible sur le territoire avec les caractéristiques socio-démographiques des habitants. Mais plus qu’un état des lieux descriptif, ce diagnostic s’est également employé à prendre en compte les réponses qui sont apportées aux différentes problématiques sanitaires qui touchent le territoire, en valorisant les initiatives portées par les acteurs locaux. De plus, des entretiens avec les professionnels du territoire et la population ont été réalisés.

Télécharger le diagnostic local de santé 

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Guide des producteurs en vente directe

Territoire périurbain et rural, le Pays Sologne Val Sud compte 29 communes et dispose d’une économie agricole diversifiée.

Voici 10 ans, le Pays Sologne Val Sud mettait en place avec le soutien du Conseil régional, une action de promotion de la vente directe. Un guide était édité, des panneaux de signalisation étaient réalisés et un fonds permettant de soutenir la création/réhabilitation de locaux de vente directe était instauré auprès de la Région (Via le Contrat Régional de Pays).

Dans le cadre de sa Charte agricole, l’Agglomération d’Orléans a également réalisé en 2013 une action similaire : élaboration d’un guide des producteurs en vente directe, développement d’une application smartphone, signalétique, etc.

En 2015, les élus de l’Agglomération d’Orléans et du Pays Sologne Val Sud ont décidé de mutualiser les outils de communication développés sur l’AgglO pour mettre à jour le guide des producteurs vente directe du Pays Sologne Val Sud. En effet, depuis l’édition du 1er guide en 2007, de nombreux changements sont intervenus : des cessations d’activité, des installations nouvelles et des créations de points de ventes ont eu lieu.

C’est pourquoi le Pays Sologne Val Sud a réalisé un nouveau guide des producteurs en vente directe regroupant 50 professionnels. Élaboré en partenariat avec la Chambre d’agriculture du Loiret et Orléans Métropole ce guide vise à inciter les habitants à consommer des produits locaux de qualité, à soutenir l’agriculture périurbaine, à raccourcir les circuits de distribution mais surtout à répondre à la demande de nombreux consommateurs intéressés par ce mode de commercialisation.

Télécharger le guide des producteurs en vente directe du Pays Sologne Val Sud

L'application smartphone "Producteurs d'Orléans" développée par Orléans Métropole a été élargie aux 50 producteurs en vente directe identifiés sur le Pays Sologne Val Sud. Cette application smarphone permet de faire des recherches par géolocalisation, par producteurs ou par produits.

Télécharger l'application "Producteurs Orléans" sur Play Google et I TUNES.

 

Autre : Télécharger le guide des producteurs d'Orléans Métropole

 

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Focus

Etude mobilité - déplacements

Territoires soumis à des problématiques importantes de déplacements, le Pays Sologne Val Sud, le Pays Loire Beauce, le Pays Forêt d’Orléans-Val de Loire et Orléans Métropole ont engagé une réflexion sur les besoins de déplacements de leurs habitants

Pour cela, le bureaux d’étude Mensia a été engagés notamment pour analyser les déplacements du grand territoire, définir une stratégie commune et des orientations futures en matière de mobilité et de transports et ainsi répondre au mieux à l’ensemble des besoins en déplacements.

Ce travail est le 1er réalisé à cette échelle.

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